第460章 亮相舞台

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“所以，发展不依赖石油的电动汽车，对我们国家来说，不只是一个產业选择题，更是一道关於能源安全的必答题！毕竟，比起石油，我们国家的电力，无论是產能还是技术，都安全可控得多。”

说到这里，万刚嘆了口气，脸上露出一丝无奈。

“道理是这个道理。可我回国推动这个事，困难重重。我去找那些大型国有车企，他们一个个都兴趣不大，觉得市场不成熟，技术没掌握，风险太高。没想到，真正敢第一个站出来吃螃蟹的，是你们一家民营企业。”

他重新坐下，看著马宇腾，眼神里满是讚许。

然而，马宇腾並没有顺著他的话表现出乐观。

他反而给这股热情泼了一盆冷水。

“万部长，您过奖了。我们敢做，是因为我们有一些侥倖的优势。但从整个產业来看，现在发展新能源汽车的时机，远未成熟。”

“哦？怎么说？”万刚饶有兴致地问。

“首先是相关的產业链，在国內几乎是一片空白。”

马宇腾冷静地分析道。

“我们能造出『紫霄』，是因为雷霆工业在鋰电池產业上有点积累，加上我们不计成本地整合了国內外的一些技术资源，才勉强凑齐了电机和电控。即便如此，这台车的成本依旧高得嚇人。”

“如果想把电动技术，用到普通家用车上，以现在的成本，和国內老百姓的收入水平，造出来的车，谁会买？谁又买得起？”

这个问题，比造一台超跑，要现实得多，也困难得多。

万刚陷入了沉思。

他曾经是个技术专家，目前是国家部委的领导，所以他明白，任何產业的发展都离不开经济规律。

成本，是目前新能源汽车產业绕不过去的一座大山。

“那依马总看，我们应该怎么破这个局？怎么才能让国內那些还在观望的车企，愿意投入进来？”

万刚虚心地请教。

马宇腾等的就是这个问题。

“万部长，企业都是逐利的。想让他们动起来，只靠情怀和號召是不够的，必须要有国家的政策进行引导。”

万刚点了点头。

“我们国家也签署了《京都议定书》，有减排的压力。我正在推动发改委那边，落实碳排放交易权的政策。以后车企生產新能源车，可以获得碳积分，卖给那些生產高油耗车的企业，也算是一笔收益。”

“这还不够。”马宇腾毫不客气地打断了他。

他看著万刚，拋出了自己思考已久的方案。

“光靠碳交易，那点收益不足以覆盖巨大的研发和生產成本。我研究过欧洲几个发达国家的政策，他们为了推动汽车减排和新能源產业，都制定了非常激进的补贴政策。”

“我建议，国家应该直接对购买新能源汽车的消费者，以及生產新能源汽车的企业，进行巨额的財政补贴。”

“只有这样，才能在產业发展的初期，强行拉平新能源车和燃油车的价格差距，启动市场，也才能让车企看到明確的盈利预期，愿意把真金白银投进来。”

“巨额补贴？”万刚的瞳孔微微一缩。

这四个字背后意味著百亿级別的財政支出，这是一个需要极高层级才能做出的决策。