第161章 弯道快才是真的快！

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卡洛斯坐在旁边，越看越惊讶。

这流畅度，这车感————

这傢伙真的只是听了点理论？

这分明是已经有了一定驾驶基础的人才能表现出来的適应性！

但他查过资料，陈寻之前根本没受过专业驾驶训练，顶多是自己有车开。

接下来的教学完全脱离了卡洛斯的原计划。

他也收起了想让陈寻出洋相的想法，直接进入实战教学模式。

“看到前面那个弯了吗？试著用比正常再快一点的速度进去，感受一下逼近极限时轮胎的叫声和车身的反应。”

“前面那辆皮卡，跟上它，保持安全距离，但学习预判它的动作，练习跟车节奏。”

“这条直路没车，试试全力加速，然后剎车，感受abs启动和车辆的制动姿態。”

卡洛斯给出的每一个指令，陈寻都能迅速尝试並给出反馈。

犯错是免不了的。

有时入弯速度太快导致车辆出现推头或者剎车点判断不准。

但每一次失误后，陈寻调整和学习的速度快得惊人。

卡洛斯在指导时，身上掉落的蓝色属性球【极限剎车脚感+3】、【弯中救车直觉+3】源源不断地为他补充对於驾驶的经验。

这些经验没有直接进入属性面板，反而是被那颗关於驾驶的技能属性球吸收。

陈寻对於技能球的消化和理解变得越来越快。

下午的训练，卡洛斯更是大胆。

他直接把车开到了一段废弃的旧机场辅路上。

“现在我们来点好玩的！”

卡洛斯眼神里闪著光，如果陈寻不是明星演员的话，他真想收陈寻为学生。

“试试让这车甩尾掉头！”

他简单讲解了一下重心转移结合手剎实现简单甩尾调头的技巧。

这一次，陈寻花了更多时间练习。

失控了几次，原地转圈，但每次他都能迅速稳住车辆，並反思刚才操作的问题。

每当他失误一次，技能属性球对应的知识都会在他的脑海中再次迴荡。

再加上每次卡洛斯指导他时掉落的属性球。

陈寻的进步速度惊人！

临近傍晚，陈寻已经能在卡洛斯的指令下，勉强完成利用手剎辅助的180度调头。

轮胎摩擦出的白烟和橡胶焦味瀰漫在空气中，有点呛人。

“呼！”

陈寻停下车，抹了把额头的汗，脸上却带著兴奋的笑容。

这种充满感官刺激的学习方式比在训练场绕桩有趣太多了。

卡洛斯看著他那发亮的眼睛，也笑了：“看来杰克说得对，对你就得直接上实战，明天，我们换猛士和道奇，那才是重头戏。”

他看了眼里程表和自己手机上记录的陈寻操作数据：“你这一天的进度顶別人在场地里练一个礼拜，收工！”

第二天一大早。

陈寻和卡洛斯又出现在了那条废弃的旧机场辅路上。

银灰色的gt—r停在路边。

卡洛斯抱著胳膊，看著陈寻熟练地检查胎压、绕车一周，然后利落地坐进驾驶座，点火，车辆发出低沉平稳的轰鸣。

那套流程已经带上了几分职业车手的劲儿。

“看来你已经对车有了感觉！”

卡洛斯坐进副驾，系好安全带：“今天我们不玩甩尾调头那种小花活了！”

陈寻点点头，手握方向盘，眼神专注。

昨天吸收的金色技能球【街头驾驶本能综合】带来的基础框架，经过实战，已经开始真正融入他的肌肉记忆和条件反射。

他现在开车越来越偏向於本能。

卡洛斯今天教的是更精细的重量转移控制和循跡剎车的基础理念。

“有句话说的好，弯道快才是真的快！”

“然而过弯快，並不是踩死油门衝进去。”

卡洛斯比划著名：“是在进弯前，带著一点点剎车，让车的重量压到前轮，增加前轮抓地力，让车头更愿意转弯，然后在弯中找到那个平衡点，松剎车，平滑地给油，让车划著名弧线出去。”

讲解中卡洛斯身上一个蓝色的属性球掉落：

【循跡剎车感知+4】

陈寻迅速吸收。

卡洛斯讲得很细，还让陈寻先用较慢的速度反覆体会剎车力度变化对转向的影响。

又是一个蓝色的属性球掉落：【弯中平衡微操+5】

陈寻吸收后照做。

每一次尝试都能感觉到对车辆动態的掌控又细腻了一分。

练习了大概一个小时，陈寻已经能在指定弯道，相对稳定地运用初步的循跡剎车技巧，让gt—r以比昨天更快的速度通过弯心。

“完成得很好！”

卡洛斯看著陈寻又一次漂亮的出弯，忍不住讚嘆。

他忽然沉默了一会儿，然后开口，语气变得有些不同，多了点感慨。

“陈，你知道吗，看著你学车，让我想起我年轻时候。”

卡洛斯目光看向远处空旷的跑道：“我像你这么大的时候，脑子里除了车，没別的，在泥地里开破卡车，在街头跟人瞎跑，后来好不容易上了正经赛道，从最底层的比赛开始爬。”

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